Apollo RFZ Start 125 LE выполнен в лаконичном, но узнаваемом стиле питбайков: компактная рама, высокий клиренс, агрессивные углы и простая, но функциональная облицовка. Модель рассчитана на то, чтобы выглядеть «по-взрослому», но при этом оставаться удобной для подростков и невысоких взрослых. Цветовая гамма обычно сдержанная, с акцентом на фирменные детали и графику, подчёркивающую принадлежность к линейке RFZ.

В основе модели — 4‑тактный одноцилиндровый двигатель объёмом 125 куб. см. Такой мотор даёт оптимальный баланс между динамикой и управляемостью: его мощности хватает для уверенного разгона и преодоления несложных препятствий, но при этом он не пугает избыточной тягой новичка.
Ключевые параметры (ориентировочные, могут незначительно отличаться в разных партиях):

• Двигатель: 4‑тактный, 125 см³, воздушное охлаждение.
• Мощность: порядка 9–11 л. с. (зависит от настройки и версии).
• Трансмиссия: механическая, обычно 4 передачи.
• Система запуска: кикстартер + электростартер (в версии LE).
• Подвеска: вилка перевёрнутого типа спереди, моноамортизатор сзади — базовый уровень, достаточный для лёгких прыжков и неровностей.
• Тормоза: дисковые спереди и сзади.
• Колёса: типоразмер обычно 17/14 дюймов, что типично для питбайков и даёт хорошую манёвренность.
• Вес: ориентировочно 75–85 кг — достаточно лёгкий, чтобы райдер мог легко контролировать мотоцикл даже на низкой скорости.